Comprendre avant de restaurer
Des guides pratiques pour reconnaître un défaut, éviter les mauvais produits et choisir la bonne intervention sur les plastiques Soft Touch, le cuir, les moquettes et la carrosserie.
Guides disponibles
Les premiers articles couvrent le Soft Touch, la préparation avant restitution, les défauts de carrosserie localisés, le PPF et les problèmes de vernis.
Plastique de voiture collant : pourquoi ça arrive et que faire ?
Un plastique intérieur qui devient collant n'est pas toujours sale. Découvrez les causes, les erreurs à éviter et le bon moment pour envisager une restauration Soft Touch.
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Peut-on nettoyer un plastique Soft Touch collant sans l'abîmer ?
Nettoyants, solvants, alcool, microfibre : ce qu'il faut éviter quand un revêtement Soft Touch colle déjà, et comment savoir si la pièce doit être restaurée.
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Boutons collants Ferrari, Maserati : restaurer ou remplacer ?
Les boutons collants touchent souvent les habitacles Ferrari et Maserati. Voici comment arbitrer entre nettoyage, remplacement et restauration complète.
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Spot repair : quand réparer localement une rayure ou un éclat ?
Le spot repair permet de reprendre un défaut localisé sans repeindre tout un élément. Découvrez les bons cas d'usage, les limites et les contrôles à faire avant d'intervenir.
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Comment se passe la restitution d'un véhicule en leasing ?
Inspection, défauts facturables, nettoyage, photos et préparation : les étapes à anticiper avant de rendre une voiture en LOA ou LLD.
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Quel prix pour faire poser un film de protection carrosserie PPF ?
Le prix d'un film de protection carrosserie PPF dépend des zones couvertes, de la préparation, de la complexité des formes et du niveau de finition attendu.
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Comment fonctionne le débosselage sans peinture ?
Le débosselage sans peinture permet de corriger certaines bosses sans repeindre. Voici les conditions, les limites et les cas où cette méthode est adaptée.
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Quelles solutions quand le vernis de voiture pèle ou s'écaille ?
Un vernis qui pèle ne se corrige pas comme une micro-rayure. Voici comment distinguer oxydation, défaut de vernis et besoin de reprise peinture.
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Pour les plastiques collants, boutons poisseux, consoles et pictogrammes effacés.
ServiceRénovation cuir
Pour les sièges, volants, accoudoirs et panneaux dont la matière est marquée.
ServiceProtection céramique
Pour protéger le vernis, faciliter le lavage et garder une brillance plus stable.